Volet roulant Les Ulis : remettre en service les volets d'une ville née en 1977

Quand on intervient aux Ulis, on retrouve souvent les mêmes modèles d'un bâtiment à l'autre, car les quartiers ont été construits en peu de temps. Cela a un avantage : nous connaissons les profils de lames, les diamètres d'axe et les types de coffres les plus courants, ce qui permet souvent de venir avec les bonnes pièces dès le premier passage.

Les immeubles sur dalle

Aux Bathes, aux Amonts ou aux Hautes-Plaines, les logements collectifs ont des volets manuels à sangle ou à manivelle, parfois remplacés par des modèles rénovation lors des travaux des bailleurs. On y rencontre des générations de volets très différentes sur une même façade.

Les maisons de ville et petits collectifs

Courdimanche, les Avelines ou les Champs-Lasniers comptent davantage de maisons en bande et de petits immeubles. Les propriétaires y demandent souvent la motorisation de volets existants ou le remplacement de volets de baies vitrées.

Sur les volets PVC de plus de trente ans, le matériau a perdu sa souplesse. Un choc de ballon, une manœuvre forcée ou une gelée suffisent à fendre une lame. Si rien n'est fait, la fissure s'élargit, la lame se désolidarise de ses voisines et finit par bloquer le tablier dans la coulisse.

Nous procédons ainsi :

1. repérage du profil de lame (hauteur, épaisseur, emboîtement) ;
2. vérification de l'état des lames voisines, souvent fragilisées elles aussi ;
3. démontage partiel du tablier par le haut ou par le côté de la coulisse ;
4. insertion de lames neuves et remontage ;
5. essais complets et contrôle des attaches.

Si trop de lames sont abîmées ou si le PVC se brise au simple démontage, nous vous conseillons plutôt un tablier neuf, souvent en aluminium. Nous chiffrons les deux options pour que vous puissiez comparer.

Le volet manuel reste majoritaire dans les résidences ulissiennes. Ses pièces d'usure sont connues et se remplacent facilement :

• la sangle, qui s'effiloche au passage du guide ;
• l'enrouleur, dont le ressort perd sa force et ne rappelle plus la sangle ;
• le treuil des volets à manivelle, qui finit par patiner ;
• la genouillère et la manivelle, souvent cassées par une mauvaise manipulation ;
• les attaches entre tablier et axe, qui lâchent avec l'âge.

Ces réparations coûtent bien moins cher qu'un volet neuf et se font en une seule visite dans la grande majorité des cas. Nous choisissons des pièces adaptées au poids du tablier, pour que la réparation tienne.

Une large part du parc des Ulis appartient à des bailleurs sociaux ou est gérée en copropriété. Avant de faire intervenir un artisan, il est utile de savoir qui doit payer :

• le locataire prend en charge l'entretien courant et les petites réparations, comme une sangle usée ou une manivelle cassée ;
• le bailleur assume les réparations dues à la vétusté et le remplacement des volets ou moteurs ;
• en copropriété, le volet est généralement privatif, mais son aspect extérieur dépend du règlement : couleur et type de coffre imposés.

Dans les résidences sociales, commencez par signaler la panne au gardien ou à l'agence : un contrat d'entretien peut déjà couvrir l'intervention. Si vous faites appel à nous, nos devis et comptes rendus sont rédigés pour être transmis directement.

La commune s'étend sur le plateau, au-dessus des vallées de l'Yvette et de la Salmouille, avec de larges espaces ouverts du côté du parc d'activités de Courtabœuf. Les façades des immeubles hauts reçoivent le vent sans obstacle. Un tablier laissé à mi-hauteur pendant une rafale se creuse, vibre et peut sortir de ses coulisses : c'est une cause fréquente de lames abîmées et de volets bloqués.

Pour limiter ces dégâts, nous proposons :

• des lames aluminium plus rigides lors d'un remplacement de tablier ;
• des coulisses aluminium bien fixées, avec joints neufs ;
• des verrous qui maintiennent le tablier fermé ;
• sur les volets électriques, un capteur de vent qui remonte ou descend automatiquement le volet.

Motoriser un volet manuel existant se fait en remplaçant le mécanisme de manœuvre par un moteur tubulaire logé dans l'axe. Le coffre et les coulisses restent en place. Dans les immeubles en béton des Ulis, nous privilégions les moteurs radio (Somfy io ou RTS, Simu Hz, Nice) associés à un émetteur mural sans fil, pour éviter les saignées. Une alimentation électrique doit être disponible près du coffre.

C'est une demande fréquente de la part de personnes âgées ou à mobilité réduite, pour qui la sangle devient un effort quotidien. Avant de motoriser, nous contrôlons le tablier : s'il est trop fatigué, mieux vaut le changer en même temps pour que le moteur ne force pas.

Les maisons en bande et les petits ensembles pavillonnaires de la commune ne se traitent pas comme les grands immeubles. Les propriétaires y décident seuls ou presque, et les projets sont souvent plus ambitieux : motoriser toute la maison, équiper une baie vitrée donnant sur le jardin, ajouter des volets là où il n'y en avait pas.

La baie du séjour

Les grandes baies coulissantes ajoutées lors de rénovations réclament un tablier aluminium rigide et un moteur de couple suffisant. Une manœuvre manuelle y serait pénible au quotidien.

La centralisation

Avec quatre à huit volets par maison, une commande générale près de la porte d'entrée permet de tout fermer en partant. Une petite box ajoute la programmation horaire et la simulation de présence pendant les vacances.

Le volet solaire

Pour une fenêtre d'étage où il est difficile d'amener le courant, le volet solaire offre une alternative sans câblage. Les façades dégagées du plateau reçoivent en général assez de lumière pour le recharger, ce que nous vérifions toujours avant de le proposer.

Dans ces quartiers, l'aspect extérieur reste encadré : un ensemble de maisons en bande partage souvent un règlement ou une harmonie de façade. Renseignez-vous avant de changer de couleur ou d'ajouter un coffre visible ; une déclaration préalable en mairie peut être nécessaire.

Les logements des années 1970 souffrent souvent de coffres mal isolés qui laissent passer l'air froid. Lors d'un remplacement, un volet rénovation à coffre isolé et lames aluminium à mousse améliore nettement le confort, l'hiver comme l'été. La pose se fait sans gros œuvre, en applique ou sous linteau. Le PVC reste une option économique pour les petites fenêtres.

Si le remplacement s'inscrit dans des travaux d'amélioration énergétique, une TVA réduite peut s'appliquer sous conditions : nous l'indiquons sur le devis.

En plus des Ulis, nous intervenons à Orsay, Bures-sur-Yvette, Gif-sur-Yvette, Villebon-sur-Yvette, Marcoussis et Palaiseau, dans les mêmes conditions de devis et de déplacement.