Volet roulant Ormesson-sur-Marne : entretenir, réparer et moderniser vos volets

Ormesson-sur-Marne n'a ni gare de RER ni grands ensembles. On y vient en voiture, par la RN4 ou les routes du plateau, et on y habite surtout en maison individuelle. Ce profil se retrouve sur les fenêtres.

• Les pavillons des années 50 et 60, souvent agrandis, ont parfois conservé des volets battants ou des persiennes, ou reçu des volets roulants rénovation dans les années 90.
• Les maisons de lotissement des années 70 et 80 ont été livrées avec des volets roulants manuels à coffre intérieur, à sangle ou à manivelle.
• Les constructions plus récentes, plus rares, disposent généralement de volets électriques en coffre tunnel.

Dans les deux premiers cas, les volets ont souvent trente à cinquante ans. Beaucoup fonctionnent encore, mais leurs pièces d'usure, sangles, enrouleurs, treuils, attaches, approchent de leurs limites. C'est précisément là qu'un entretien régulier fait la différence entre une petite réparation et un remplacement imposé en urgence.

À l'automne

C'est la saison la plus importante. Les jardins arborés de la commune remplissent les coulisses de feuilles et de débris. Nettoyez-les, vérifiez que la sangle n'est pas effilochée et que le volet descend droit. Un contrôle à cette période évite les pannes de l'hiver.

En hiver

Les gelées matinales collent la lame finale à l'appui. Ne forcez jamais : attendez le dégel. Profitez des longues soirées pour repérer les coffres qui laissent passer de l'air froid.

Au printemps

Le pollen et la poussière s'accumulent. Un nettoyage des lames à l'eau savonneuse et un coup de silicone dans les coulisses redonnent de la souplesse. C'est aussi le bon moment pour planifier une motorisation ou un remplacement avant l'été.

En été

Les lames PVC exposées plein sud peuvent se déformer. Fermez les volets aux heures chaudes plutôt que de les laisser à mi-hauteur, ce qui les protège autant que la maison.

Pour les propriétaires qui préfèrent prévenir que guérir, nous proposons une visite d'entretien complète. Sur chaque volet, nous :

1. ouvrons le coffre et contrôlons l'axe, les supports et les attaches ;
2. vérifions l'usure de la sangle, de l'enrouleur ou du treuil ;
3. nettoyons les coulisses et la lame finale ;
4. lubrifions les points qui le nécessitent avec un produit adapté ;
5. réglons les fins de course des volets motorisés ;
6. signalons toute pièce fatiguée à surveiller ou à remplacer.

Le tarif est dégressif selon le nombre de volets. Pour une maison de huit à dix fenêtres, une visite tous les deux ou trois ans suffit généralement à éviter la plupart des pannes.

Malgré l'entretien, une pièce finit toujours par céder. Dans les pavillons ormessonnais, nous remplaçons le plus souvent :

• la sangle et l'enrouleur des volets manuels à coffre intérieur ;
• le treuil et la manivelle, dont les engrenages s'usent ;
• les attaches, quand le tablier tombe dans le coffre ;
• quelques lames fendues ou déformées ;
• la lame finale, souvent abîmée par le gel ou les chocs.

Ces réparations prennent en général moins d'une heure par volet. Nous ne conseillons le remplacement que lorsque le tablier entier est devenu cassant ou que l'axe est voilé.

Beaucoup de maisons de la commune ont déjà des fenêtres double vitrage, mais leurs coffres de volets d'origine restent des points faibles. Un coffre intérieur en bois non isolé laisse passer l'air froid et constitue un véritable pont thermique.

Les améliorations possibles

• isoler l'intérieur du coffre existant avec un panneau adapté ;
• remplacer les joints et la trappe de visite ;
• poser un tablier aluminium à mousse isolante à la place d'un PVC simple paroi ;
• opter pour un volet rénovation neuf à coffre isolé.

L'été, un volet bien fermé avant que le soleil ne frappe la vitre limite fortement la surchauffe. Certains travaux d'amélioration énergétique peuvent bénéficier d'un taux de TVA réduit à 5,5 %, sous conditions : nous vous indiquons sur le devis le taux applicable.

Remonter tous les volets d'une maison à la manivelle, matin et soir, devient pénible avec le temps. La motorisation d'un volet existant consiste à glisser un moteur tubulaire dans l'axe, en conservant le coffre et les coulisses. Nous posons des moteurs Somfy io ou RTS, Simu Hz, Nice ou Bubendorff, avec commande murale ou radio.

Pour les fenêtres sans alimentation à proximité, comme une lucarne de comble aménagé ou une véranda côté jardin, le volet roulant solaire est une solution très pratique : un panneau photovoltaïque recharge une batterie qui alimente le moteur. Dans les jardins très arborés, nous vérifions au préalable l'ensoleillement réel du panneau.

Une commande centralisée près de l'entrée, ou une horloge programmable, complète utilement l'installation pour fermer toute la maison d'un seul geste.

Quand l'entretien et les réparations ne suffisent plus, le remplacement devient la solution raisonnable. Dans un pavillon d'Ormesson, plusieurs configurations sont possibles.

Garder le coffre, changer le tablier

Si le coffre intérieur et l'axe sont sains, un tablier neuf en aluminium à mousse isolante redonne au volet une seconde vie, à un coût modéré. C'est souvent l'occasion de motoriser en même temps.

Poser un volet rénovation complet

Le coffre neuf se fixe sous le linteau ou en façade, devant la fenêtre existante, sans casser la maçonnerie. L'ancien coffre intérieur peut être neutralisé et isolé. Cette solution convient bien aux maisons des années 60 et 70 dont les coffres d'origine sont fatigués.

Équiper une baie vitrée ou une extension

Les extensions ajoutées côté jardin, très fréquentes dans la commune, accueillent souvent une grande baie. Elle demande un tablier rigide, un moteur adapté et des verrous anti-relevage, la baie en rez-de-jardin étant l'ouverture la plus exposée de la maison.

Le château d'Ormesson, protégé au titre des monuments historiques, impose aux maisons situées dans ses abords des règles d'urbanisme plus strictes. Une modification visible de la façade, comme l'ajout d'un coffre extérieur ou un changement de teinte, peut nécessiter une déclaration préalable et l'avis de l'Architecte des Bâtiments de France. Nous vous aidons à constituer le dossier technique.

Dans les secteurs plus bas, vers la vallée du Morbras, l'humidité est plus présente : coulisses aluminium et joints brosse sont alors préférables aux pièces en acier, qui rouillent plus vite.

Spécialiste du volet roulant Ormesson-sur-Marne et de l'est du Val-de-Marne, notre équipe intervient aussi dans les communes voisines, au tissu pavillonnaire très proche : Chennevières-sur-Marne, toute proche, Sucy-en-Brie et ses coteaux, Champigny-sur-Marne, Saint-Maur-des-Fossés et ses bords de Marne, Bonneuil-sur-Marne et Le Plessis-Trévise. Les conditions de devis et de déplacement restent les mêmes qu'à Ormesson.