Volet roulant Levallois-Perret : réparer, motoriser et remplacer en immeuble

À Levallois-Perret, le parc de logements se répartit grosso modo en trois familles, et chacune a ses propres volets.

Les immeubles anciens du centre

Autour de la rue Anatole-France, de la rue du Président-Wilson ou des abords de l'hôtel de ville, les immeubles de rapport d'avant-guerre ont rarement été construits avec des volets roulants. Ceux que l'on y trouve ont été ajoutés après coup : coffre rénovation posé sous le linteau, parfois coffre intérieur aménagé dans l'embrasure. Les fenêtres hautes et étroites imposent des tabliers longs et légers.

Les résidences des années 1980-1990

Une large part de la ville a été reconstruite à cette époque. Ces résidences ont souvent des coffres tunnels intégrés aux menuiseries et des volets électriques filaires de première génération, dont les moteurs arrivent aujourd'hui en fin de vie.

Les programmes récents

Le long de la Seine et sur les opérations plus neuves, les baies vitrées sont larges et les volets sont motorisés d'origine, souvent en radio. Les pannes y sont surtout électroniques : récepteur, télécommande, programmation.

Dans une ville presque entièrement en copropriété, la question n'est pas seulement technique. Avant de remplacer un volet roulant à Levallois-Perret, quelques vérifications évitent les mauvaises surprises.

• Le règlement de copropriété fixe souvent la couleur des tabliers et le type de coffre visible en façade. Un remplacement à l'identique passe sans difficulté ; un changement d'aspect demande l'accord de l'assemblée générale.
• Le syndic doit être informé si l'intervention touche une partie commune ou si une nacelle est nécessaire côté rue.
• Le gardien peut faciliter l'accès, réserver l'ascenseur ou indiquer les horaires autorisés pour les travaux.
• La mairie peut demander une déclaration préalable si l'aspect extérieur de la façade est modifié.

Nous fournissons un devis détaillé, avec la référence du coloris et le type de coffre, que vous pouvez joindre à votre demande en AG. Pour plusieurs logements d'une même résidence, un chiffrage groupé est possible.

La panne la plus fréquente que nous rencontrons dans les résidences levalloisiennes est le volet motorisé qui reste muet. Avant de conclure au moteur grillé, nous procédons par élimination.

1. L'alimentation : disjoncteur dédié, fusible, interrupteur mural fatigué.
2. La commande : pile de télécommande, émetteur désappairé, inverseur filaire oxydé.
3. Les fins de course : un moteur qui tourne quelques secondes puis s'arrête a souvent perdu ses réglages.
4. Le moteur lui-même : protection thermique déclenchée après des manœuvres répétées, condensateur hors d'usage, roulement bruyant.

Dans un coffre tunnel des années 80, le démontage demande de la méthode pour ne pas abîmer la menuiserie. Nous remplaçons le moteur par un modèle équivalent en couple et en diamètre, filaire ou radio selon votre préférence, et nous le reprogrammons sur place. Les marques couramment posées sont Somfy, Simu, Nice et Bubendorff.

Beaucoup de pannes mécaniques se règlent sans changer le volet. C'est souvent le cas sur les portes-fenêtres qui donnent sur un balcon, très nombreuses dans les résidences de la ville.

• Une lame sortie de la coulisse après une fermeture sur un obstacle (pot de fleurs, store, linge) se remet en place, ou se remplace si elle est pliée.
• Des attaches cassées entre l'axe et le tablier provoquent un volet qui descend de travers ou tombe d'un coup ; nous posons des attaches neuves et, si besoin, des verrous automatiques.
• Une lame finale déformée empêche le volet de se fermer complètement : elle se change seule.
• Des coulisses encrassées par la pollution urbaine et les poussières de chantier, fréquentes dans une ville en travaux permanents, freinent le tablier et fatiguent le moteur.

Ces interventions durent généralement moins d'une heure et demie par volet, ce qui limite la gêne pour vous et pour vos voisins.

Les étés parisiens sont de plus en plus chauds, et les appartements sous les toits ou orientés plein sud vers la Seine en souffrent particulièrement. Un volet bien choisi reste le moyen le plus efficace pour limiter les apports de chaleur, à condition de le fermer avant que le soleil frappe la vitre.

Choisir le bon tablier

Les lames en aluminium à mousse isolante, de teinte claire, résistent mieux au rayonnement que les vieilles lames PVC qui se déforment et jaunissent. Sur les grandes baies, l'aluminium est d'ailleurs indispensable pour des raisons de poids et de rigidité.

Automatiser la fermeture

Un moteur radio associé à une horloge ou à un capteur d'ensoleillement ferme les volets en votre absence. C'est particulièrement utile pour les actifs qui partent tôt vers La Défense ou Paris et ne rentrent qu'en soirée.

Remplacer un volet complet au cinquième étage d'un immeuble de la rue Gabriel-Péri ou du boulevard Bineau n'a rien à voir avec la même opération sur une maison. Nous privilégions les solutions posées depuis l'intérieur du logement.

• Le volet rénovation avec coffre posé sous le linteau, en tableau, s'installe entièrement de l'intérieur sur la plupart des fenêtres.
• Le remplacement du seul tablier et du moteur dans un coffre tunnel existant conserve la menuiserie et l'aspect de la façade, ce qui simplifie le dialogue avec la copropriété.
• Le coffre intérieur des immeubles anciens peut être réutilisé avec un axe et un tablier neufs.

Lorsque la configuration impose malgré tout un travail par l'extérieur, nous vous indiquons à l'avance le matériel nécessaire et les autorisations à demander. Les mesures sont toujours prises sur place : dans les immeubles anciens, deux fenêtres voisines n'ont pas forcément les mêmes cotes.

Nous intervenons dans tous les secteurs de la ville : le centre autour de la place de la mairie, le quartier Front de Seine, la partie levalloisienne de l'île de la Jatte, les rues résidentielles autour du parc de la Planchette, ainsi que les abords des stations de la ligne 3 (Anatole France, Louise Michel, Pont de Levallois–Bécon). Le stationnement étant difficile, nous organisons nos tournées pour arriver à l'heure convenue.

Spécialiste du volet roulant Levallois-Perret et de la boucle nord des Hauts-de-Seine, l'équipe se rend aussi à Clichy, Neuilly-sur-Seine, Courbevoie, Asnières-sur-Seine, Bois-Colombes et La Garenne-Colombes, avec les mêmes conditions de devis.