Volet roulant La Ferté-sous-Jouarre : réparer et moderniser les volets d'une ville de pierre et d'eau

Les maisons construites en meulière ou en moellons enduits ont des murs épais, des fenêtres souvent plus hautes que larges et des linteaux qui ne prévoient aucun logement pour un coffre. Les volets roulants y ont été ajoutés après coup, de trois façons principales.

• Coffre intérieur en bois posé au-dessus de la fenêtre, côté pièce : discret depuis la rue, il est fréquent dans les maisons de bourg du centre.
• Coffre sous linteau, logé dans l'épaisseur de l'embrasure : une solution élégante quand la profondeur du mur le permet.
• Coffre extérieur en façade : plus simple, mais visible, et pas toujours compatible avec une façade de caractère.

La pierre meulière, dure et irrégulière, rend les perçages et les saignées délicats. C'est une raison de plus pour privilégier les moteurs radio, qui évitent de creuser les murs pour passer des câbles.

La Marne traverse la ville, et les maisons proches de ses rives vivent avec une humidité ambiante plus forte qu'ailleurs, ainsi qu'un risque de crue encadré par un plan de prévention. Pour les volets, cela a plusieurs conséquences.

1. Oxydation plus rapide des axes, des attaches et des coulisses en acier ;
2. encrassement des coulisses par les dépôts et les mousses ;
3. moteurs et connexions sensibles à la condensation dans les coffres mal ventilés ;
4. volets de rez-de-chaussée exposés en cas de montée des eaux.

Nous recommandons des coulisses et lames en aluminium, des visseries inox, et une attention particulière aux connexions électriques dans le coffre. Pour les logements en zone inondable, il est préférable de placer les commandes et les boîtiers électriques en hauteur.

Beaucoup de nouveaux propriétaires souhaitent équiper une maison ancienne de volets roulants, pour le confort, l'isolation ou la sécurité. C'est possible, mais il faut procéder avec méthode.

Vérifier les règles d'urbanisme

Le centre ancien et ses abords comportent des édifices protégés, et les travaux modifiant l'aspect des façades peuvent nécessiter une déclaration préalable, voire l'avis de l'Architecte des Bâtiments de France. Renseignez-vous en mairie avant tout engagement.

Préserver les volets existants

Sur certaines façades, les volets battants ou les persiennes font partie du caractère de la maison. Un volet roulant à coffre intérieur peut alors être posé en complément, côté pièce, sans toucher à l'extérieur.

Soigner l'intégration

Teinte des coulisses accordée aux menuiseries, coffre aussi discret que possible, mesures prises fenêtre par fenêtre : rien n'est standard dans une maison ancienne.

Dans les maisons de bourg fertoises, le coffre intérieur en bois est souvent d'origine ou presque. Il a parfois été peint, recouvert de papier peint ou encastré dans un doublage. Nous le démontons avec précaution pour accéder à l'axe et au tablier.

Les réparations les plus fréquentes concernent l'enrouleur et la sangle, les attaches entre axe et tablier, les lames déformées par l'humidité et l'axe lui-même, parfois oxydé. Si la place le permet, un moteur tubulaire peut être glissé dans l'axe pour motoriser le volet sans toucher au coffre.

Nous pouvons aussi isoler ces coffres, souvent responsables de courants d'air au-dessus des fenêtres : une amélioration discrète qui change le confort d'une chambre en hiver.

En montant vers les plateaux, on quitte la pierre ancienne pour des lotissements et des résidences des années 1970 à 2000, avec des volets PVC à sangle, des volets à manivelle et des premiers volets électriques. Leurs pannes sont plus classiques :

• sangles effilochées et enrouleurs sans tension ;
• treuils qui patinent ;
• lames sorties des coulisses après une manœuvre forcée ou un coup de vent ;
• moteurs filaires de première génération en fin de vie.

Ces volets se réparent bien, et leur motorisation est généralement simple. Quand le PVC est devenu cassant, un tablier neuf ou un volet rénovation en aluminium isolé apporte un vrai gain de confort.

Motoriser un volet existant consiste à remplacer la sangle ou le treuil par un moteur tubulaire dans l'axe. Dans les maisons en meulière, la question du câblage est décisive.

Moteur radio

Un moteur Somfy io ou RTS, ou Simu Hz, se commande par un émetteur mural sans fil collé ou vissé, ou par une télécommande. Il suffit d'une alimentation au niveau du coffre, souvent accessible depuis une prise ou un circuit proche.

Volet solaire

Sur une façade bien exposée, un panneau photovoltaïque sur le coffre et une batterie dispensent de toute alimentation. Attention aux façades ombragées des rues étroites du centre : la recharge peut y être insuffisante.

Centralisation

Plusieurs volets radio peuvent être regroupés sur une commande générale ou une box, pratique dans les grandes maisons sur plusieurs niveaux.

Lorsqu'un volet est trop usé, nous proposons, selon la configuration :

1. un tablier et un axe neufs dans le coffre existant, la solution la plus respectueuse d'une maison ancienne ;
2. un volet rénovation complet, avec coffre sous linteau ou en façade arrière ;
3. un bloc-baie, lorsque les fenêtres sont remplacées en même temps.

Les lames aluminium à mousse isolante sont recommandées pour les maisons proches de la Marne et les façades exposées : elles ne craignent pas l'humidité et isolent mieux que le PVC creux.

La Ferté-sous-Jouarre se situe à une soixantaine de kilomètres de la capitale. Pour vous proposer des délais raisonnables, nous regroupons nos interventions dans le Pays fertois et préparons chaque visite à partir de vos photos et de votre description. Cela nous permet souvent de venir avec les bonnes pièces dès le premier passage et d'éviter un second déplacement.

Concrètement, voici ce qui nous aide le plus à bien préparer une intervention :

• une photo de la fenêtre vue de l'intérieur et de l'extérieur ;
• une photo du coffre ouvert, si vous pouvez retirer le panneau sans risque ;
• la marque du moteur ou de la télécommande, souvent inscrite sur l'émetteur ;
• les dimensions approximatives de l'ouverture.

Si plusieurs volets de la maison montrent des signes de fatigue, nous vous conseillons de les faire contrôler lors du même passage : vous bénéficiez d'un seul déplacement et d'un tarif dégressif pour l'entretien. En cas de volet bloqué ouvert dans une chambre en plein hiver, signalez-le-nous : nous faisons notre possible pour intégrer l'urgence à la tournée la plus proche.

Nous intervenons aussi à Meaux et Coulommiers, ainsi que dans le secteur du Val d'Europe à Serris, Chessy, Magny-le-Hongre et Montévrain. Les communes du Pays fertois situées sur notre trajet sont également desservies.